DSV kan som vanligt i andet kvartal slå sig selv og præsentere
endnu en omgang "det bedste regnskab nogensinde". Krisen kradser
dog på toplinjen, der ikke kunne leve op til analytikernes
forventninger, mens DSV igen viser sin styrke på resultatsiden.
Samtidig annonceres der som ventet et nyt
aktietilbagekøbsprogram.
Omsætningen landede i kvartalet på 11.372 mio. kr. mod estimeret
11.542 mio. kr. af SME Direkt og 11.089 mio. kr. i samme periode
sidste år. Driftsoverskuddet før særlige poster, EBITA, endte på
687 mio. kr. mod konsensusskønnet om 656 mio. kr., ifølge SME
Direkt. I andet kvartal 2011 landede den post på 649 mio. kr.
- Både Air & Sea og Road-divisionerne har opnået vækst i
indtjeningen, på trods af udfordrende markedsvilkår, hvor den
økonomiske krise har medført stagnation og flad i transportvolumen
på flere markeder, særligt i Sydeuropa, skriver DSV, der
nedjusterer forventningerne til markedet inden for både luft-, sø
og vejtransport.
Resultat før skat var på 612 mio. kr. mod 542 mio. kr. i andet
kvartal 2011 og en forventning i markedet om 583 mio. kr. Efter
skat og minoriteter fik DSV et overskud på 430 mio. kr., mens der
var ventet et overskud på 420 mio. kr. mod sidste års 386 mio.
kr.
DSV's traditionelle forretningsområde Road kunne dog
stadig leve op til analytikernes forventninger til driftsresultatet
i andet kvartal. Omsætning i divisionen endte på 5756 mio. kr. i
kvartalet, mens driftsresultatet, EBITA, endte på 264 mio. kr.
Markedet havde ifølge SME Direkt ventet en omsætning på 5931 mio.
kr. og et driftsresultat på 256 mio. kr.
- Markedsudviklingen i Europa er fortsat kendetegnet af
regionale forskelle. Det meste af Sydeuropa oplever fald i
transportmængderne, mens udviklingen i Nord- og Østeuropa har været
bedre. Markedsudviklingen i andet kvartal 2012 har været svagere
end i første kvartal på de fleste europæiske markeder, skriver DSV
i regnskabet.
DSV sænker forventningerne til markedet i Road fra en
vækst i 2012 på 1-2 pct. til nu et rundt nul.
Air & Sea oplevede dog fortsat en mindre vækst på toplinjen,
mens driftsresultatet, EBIT, overgik forventningerne i markedet en
smule ifølge SME Direkt. Air & Sea omsatte i kvartalet for 5048
mio. kr. hvilket blev omsat til et driftsresultat på 376 mio. kr.
Ifølge SME Direkt ventede analytikerne en omsætning på 5102 mio.
kr. og et driftsresultat på 336 mio. kr. I samme periode 2011
omsatte divisionen for 4743 mio. kr. og et driftsresultat på 345
mio. kr.
- Fragtraterne viser stadig de mest positive tendenser på de
asiatiske og sydamerikanske vækstmarkeder, mens de den europæiske
import faldt, især blandt de sydeuropæiske lande, skriver DSV i Air
& Sea-regnskabet.
DSV sænker forventningerne til markedsvæksten i luftfragt
til et fald på 3-4 pct. mod tidligere en nul-vækst. for søfragt
ventes nu en markedsvækst på 3-4 pct. mod tidligere 4-5 pct.
DSV fastholder i sit regnskab for andet kvartal sine
forventninger til hele året - dog med udsigt til lidt højere skat.
Dermed ser DSV fortsat en bruttofortjeneste på 10-10,5 mia. kr. og
et driftsresultat, EBITA, på 2,5-2,7 mia. kr. Særlige poster ventes
at belaste regnskabet med 250 mio. kr., og finansielle poster ses
udgøre samlet 300 mio. kr.
De frie pengestrømme ventes at være på 1600-1800 mio. kr., og
hvis der ikke foretages større opkøb, vil DSV bruge 1500-2000 mio.
kr. på udbytter og aktietilbagekøb.
- Selskabets effektive skatteprocent forventes at udgøre 29,0
pct. i 2012 mod tidligere 27,0 pct., skriver DSV, som dog venter
skatten tilbage på 27,0 pct. i de kommende år.
DSV annoncerede i forbindelse med regnskabet et
aktietilbagekøbsprogram på 300 mio. kr. efter at have gennemført et
på 400 mio. kr. efter første kvartal.
/ritzau/FINANS
Bertil Barkholt Fruelund +45 33 30 03 35 Ritzau Finans,
E-mail:finans@ritzau.dk, www.ritzaufinans.dk