Mærsk har lige nu ti skibe fanget i Golfen, har topchef Vincent Clerc netop udtalt Wall Street Journal.

Fra Haider Anjum, der er senioranalytiker i Jyske Bank, og som følger det danske rederi tæt, lyder det, at de ti fastlåste skibe ikke har den store 'operationelle effekt'.

Mærsk har i alt en flåde på omkring 700 skibe.

- Men det er klart, at de fastlåste skibe naturligvis ikke genererer omsætning, lyder det videre fra Haider Anjum som tilføjer, at et gennemsnitligt Mærsk-containerskib genererer omkring 250.000 dollar i daglig omsætning.

- Har man 10 skibe fastlåst i 10 dage, så er det potentielt 25 mio. dollar i ”tabt” omsætning. Det er i sig selv ikke voldsomt, men den store udfordring ligger i de forsinkelser, der skabes i Mærsks globale containernetværk, skriver han.

Derudover forsinker de ti fangede skibe potentielt 30-50 andre skibe i rotation.

- Hvis krigen i Mellemøsten varer ved i flere uger, så er det lige pludselig en del omsætning man går glip af, alt imens det begynder at få større negativ effekt på serviceloops, forklarer Haider Anjum.