Bilproducenten Audi, som er en af de mest centrale pengemaskiner i Volkswagen-koncernen, forventer at sælge færre biler og tjene færre penge i år end hidtil antaget. Selskabet har derfor sænket sine økonomiske forventninger. 

Det skriver Bloomberg News.

Konkret regner Audi nu med en driftsmargin – altså den profit, de tjener på deres almindelige bilforretning før renter og skat – på ned til 5 pct., mod tidligere forventet mindst 6 pct. 

Samtidig skrues forventningen til den samlede omsætning ned fra mindst 63 mia. euro til omkring 58 mia. euro.

Det nye mål kræver en markant fremgang i årets sidste halvdel, da driftsmarginen i årets første seks måneder landede helt nede på 3,8 pct. for Audi-gruppen, som udover Audi også omfatter luksusmærkerne Bentley og Lamborghini samt motorcykelmærket Ducati.

Der er tre primære årsager til nedjusteringen. Den største udfordring er i Kina, hvor et svagt ejendomsmarked har svækket købelysten, samtidig med at kinesiske producenter som BYD har sat sig på elbilmarkedet og nu presser de etablerede luksusmærker. 

Det er et problem, der også rammer konkurrenter som Mercedes-Benz, BMW og Porsche. Derudover er ekstra importafgifter i USA og den igangværende konflikt i Mellemøsten med til at gøre markedet usikkert.

For investorer i Volkswagen-koncernen er udviklingen afgørende, da Audi står for en helt central del af koncernens indtjening. 

I 2025 leverede Audi-gruppen til sammenligning et driftsoverskud på cirka 3,4 mia.  euro ud af Volkswagen-koncernens samlede resultat på 8,9 mia. euro. Det betyder, at Audi alene stod for tæt på 38 pct. – altså mere end en tredjedel – af hele koncernens overskud, viser koncernens regnskab her.