Investorerne i shippingsektoren skal have is i maven i øjeblikket.
Det vurderer Lau Svenssen, chefanalytiker i Tudborg & Svenssen, der i tirsdagens udgave af Millionærklubben gjorde status over sine positioner i de store rederier i sin portefølje i Millionærklubben.
Selvom uro i Mellemøsten skaber midlertidige »forstoppelser« på verdenshavene, er Lau Svenssen ikke i tvivl om, hvor de store gevinster skal hentes i det nuværende marked: Tankmarkedet.
Ifølge ham er det her, det største potentiale på skibsmarkedet gemmer sig, selvom de geopolitiske spændinger i Hormuzstrædet lige nu udfordrer, at olien kan komme rundt i verden.
»Jeg mener, potentialet er der, og det har jeg jo også sagt 100 gange, at det er i tank, at potentialet på skibsmarkedet er,« forklarer den erfarne investor.
Lau Svenssen sammenligner de nuværende logistiske problemer med en lås, der skal lirkes op. Når det sker, forventer han, at markedet vil reagere positivt.
Han lufter samtidig tanken om at rotere i sin portefølje, hvis priserne rammer de rette niveauer. Blandt andet nævner den erfarne investor Frontline som en kandidat til et salg, hvis kursen når 450, for derefter at geninvestere i andre rederier til en mere fordelagtig pris.
Hør tirsdagens udgave af Millionærklubben nedenfor, hvor der sættes fokus på markedet for havvind. Her er direktøren for det regnskabsaktuelle vindrederi Cadeler, Mikkel Gleerup, med i studiet. Derudover gennemgås Lau Svenssens portefølje og hans nyeste overvejelser om ind- og udskiftninger.
Læs også: Ændrer syn på Novo-aktien: Så meget kan den stige nu
Læs også: Skruer ned for kursmål, men ser stadig kæmpe potentiale i dansk aktie