En succesfuld dansk aktieveteran har valgt at sælge helt ud af en af de seneste års helt store vindere på det danske aktiemarked. De gyldne tider er væk, advarer han.

Ordene kommer fra storinvestor, Jens Løgstrup, der ellers længe har haft Norden-aktien i porteføljen. Men nu har han skåret aktien ud af porteføljen.

Han var blandt dem, der tidligt så opturen i det store rederi, der både opererer indenfor tank og tørlast. Han købte hovedparten af sine Norden-aktier i andet halvår af 2021.

Jens Løgstrup er derfor en af dem, der har nydt godt af aktiens vilde kursridt. Men han har solgt helt ud af aktien.

»Jeg har ingen planer om at købe Norden-aktier - heller ikke selvom aktien ryger under 300,« udtaler Jens Løgstrup.

Han gik ret kraftig ind i Norden i en grad, så han ejede 0,4 pct. af hele Norden. Det svarede til et stort tocifret beløb, han investerede i Norden. Han sikrede sig aktierne til en gennemsnitlig anskaffelsespris på 171 kr. 

Hovedparten af aktierne købte han i andet halvår af 2021. Selv om den steg, fortsætter han med at købe op.

70 pct. af det, som han betalte for Norden-aktien, endte han med at få tilbage i udbytter, fordi Norden blev forgyldt på de historisk høje fragtrater.

2022 var et mareridt-agtigt børsår for mange, men Norden var i 2022 en af de helt store grunde til, at Jens Løgstrup havde et afkast på 29 pct. Det skal ses i lyset af, at danske aktier - målt på C25-indekset - faldt 13,5 pct.

Men i første halvår af 2023 begyndte aktieveteranen at sælge ud af den danske vinderaktie. I de første dage af november 2023 solgte han kraftigt ud af sin Norden-position. 

Norden har sikret sig så langt frem kontraktmæssigt, at der ikke er nogen upside i 2024. Jeg forventer, at regnskaberne bliver en jævn omgang for 2024, og at de kommer med en jævn trist melding, når Norden kommer med årsregnskab for 2023 inden for de næste par måneder, om forventningerne til 2024.

Han holder derimod fast i aktien i en et andet dansk rederi, nemlig Torm.

Torm har imodsætningen til Norden ikke sikret sine kontrakter, forklarer Jens Løgstrup. Torm vil derfor kunne nyde godt af stigende fragtrater. 

Stigende fragtrater vil i hans optik ryge direkte ind på bundlinjen hos Torm, hvis raterne skulle stige som man eksempelvis har set med krisen i Det Røde Hav.