Computerchipmastodonten Nvidia, der er kendt for sine avancerede computerchips, har meddelt, at selskabet samarbejder tæt med selskaber, der fokuserer på robotaxaer.
»Vi forestiller os, at en milliard biler på vejene en dag alle vil være autonome. Man vil enten kunne have en robotaxa, som man orkestrerer og lejer fra nogen, eller man vil kunne eje den,« udtalte Jensen Huang ved en konferencen for ny forbrugerteknologi i Las Vegas mandag.
Målet er, at Nvidias AI-chips og deres særlige software (Drive AV) skal bruges i selvkørende biler – såkaldte robotaxaer – allerede fra 2027.
Xinzhou Wu, der er Nvidias topchef for bilafdelingen, satte ord på ambitionerne i sidste måned, da han afslørede, at Nvidia regner med at gøre det muligt at bruge »Level 4« robotaxaer omkring 2027.
En »Level 4« robotaxa kan køre helt selv uden en person bag rattet i bestemte områder.
Selvom salget af chips til biler og robotter kun udgør en lille del af Nvidias forretning – 592 mio. dollar i kvartalet frem til oktober, hvilket er cirka 1 pct. af Nvidias samlede indtægter – ser selskabet tilsyneladende et kæmpe potentiale.
Nvidia har allerede lavet en aftale om robotaxaer med Uber. Desuden oplyste Nvidia i december, at nye Mercedes-Benz-biler fra slutningen af 2026 vil kunne bruge Nvidias teknologi til at finde vej i byer som San Francisco.
Udover de fysiske chips sælger Nvidia også adgang til deres kendte AI-chips og en særlig simulationssoftware. Bilfirmaer kan bruge dette til at træne deres selvkørende systemer og udvikle ny teknologi.
Et af de selskaber, der har været med til at sætte fokus på området er det Alphabet-ejede Waymo, som i øjeblikket driver en kommerciel taxitjeneste i fem amerikanske byer - herunder San Francisco, hvor selskabets førerløse køretøjer er blevet et mere almindeligt syn i bybilledet.