Økonom om DSV-kursfald: En ridse i lakken, men bilen skal ikke på værksted


Selvom både investorer og DSV onsdag måtte indkassere det, der bedst kan beskrives som en "gevaldig kurssnitter" i kølvandet på selskabets regnskab, har støvet allerede lagt sig blandt analytikerne i de store finanshuse.
Ifølge Per Hansen, investeringsøkonom hos Nordnet Danmark, er reaktionen blandt analytikerne kendetegnet ved at være omtrent business as usual. Et kig på de seneste anbefalingsrevisioner fra en række store børshuse viser, at der ikke er ændret på det grundlæggende syn på aktien efter onsdagens kursfald på 13,8. De har blot ændret syns på kurspotentialet efter onsdagens nedtur.
»DSV har fået en ridse i lakken, men det betyder ikke, siger analytikerne, at bilen skal på et langvarigt værkstedsophold,« lyder det fra Per Hansen.
At børshusene holder hånden under transportgiganten vidner ifølge investeringsøkonomen om en grundlæggende tro på selskabet. Han peger på tre hovedårsager til analytikernes urokkelige støtte:
Den langsigtede investeringscase vurderes at være fuldt ud intakt.
Analytikerne forventer, at de nuværende udfordringer i vejtransport-divisionen ("Road") er midlertidige og vil blive adresseret med succes.
Markedets tillid til DSV's normalt så stærke succesformel inden for opkøb og fusioner (M&A) har ikke lidt skade.
Selvom købsanbefalingerne fra finanshuse som JPMorgan, Jyske Bank, Citi og Nordea fortsat står i kø, understreger Per Hansen dog, at DSV befinder sig i en ny og mere udfordrende virkelighed.
»Det [er] også klart, at DSVs normale usårlighed bliver tryktestet og at selv for DSV kan en integration af DB Schenker størrelse på kort sigt være en meget stor mundfuld,« lyder det fra Per Hansen.
Du kan læse mere om DSV her: Investeringschef ville udnytte opsigtsvækkende udvikling til at købe aktien