Ryanair har oplevet et markant fald i overskuddet for første kvartal, et fald der tilskrives forbrugernes tøven med at booke rejser midt i den igangværende konflikt i Mellemøsten. 

Det har fået selskabets topchef til at advare om svære tider for andre i branchen, skriver CNBC. 

Michael O’Leary, administrerende direktør for Ryanair, udtaler klart, at »ulønsomme flyselskaber står over for en vanskelig vinter.«

Selskabets overskud efter skat faldt til 538 mio. euro i kvartalet fra april til juni, et betydeligt dyk fra 820 mio. euro året før. Nedgangen på 34 pct. skyldes blandt andet, at billetpriserne faldt 6 pct., mens driftsomkostningerne steg med 11 pct. til 3,81 mia. euro. 

Faldet på 34 pct. i overskuddet skyldes især, at billetpriserne faldt 6 pct., mens omkostningerne til driften steg med 11 pct. En stor del af stigningen skyldes, at prisen på det brændstof, Ryanair ikke havde sikret på forhånd, mere end fordobledes. 

Ryanair benytter sig af strategien afdækning - også kalder hedhing - hvor selskabet fastlåser priser på brændstof langt ud i fremtiden for at undgå store prisstigninger. Ryanair har sikret 80 pct. af brændstoffet for 2027 til 67 dollar per tønde og 15 pct. for 2028 til 85 dollar per tønde. 

Den strategi giver Ryanair en fordel over konkurrenterne, mener Michael O’Leary. Aktierne faldt 5,6 pct. efter nyheden. 

For investorer kan det signalere, at flyselskaber uden en robust finansiel position eller effektiv afdækning af brændstofpriser kan komme under pres i de kommende måneder, især hvis den geopolitiske usikkerhed fortsætter.