Sådan tjener du penge, når benzinprisen er høj


Når du klemmer håndtaget på tankpistolen, snurrer pristælleren hurtigere end før, og det kan mærkes i pengepungen hos de fleste. Men når du betaler mere for en vare, kan der faktisk være en måde at hente en del af pengene igen.
Lau Svenssen gør det ved at investere på aktiemarkedet, hvor han prøver at få del i selskabernes indtjening og vende prisstigningerne til sin egen fordel.
Den erfarne investor og fast inventar i Millionærklubben har nemlig handlet med aktier inden for råvaremarkedet i en menneskealder.
Læs også: Vind 250.000 kr. i Millionærklubbens Aktiespil - her er alt hvad du skal vide
Lau Svenssen har følgende aktier i porteføljen i selskaber, der hiver olien op af jorden: Eni, Petrobras og BP. De har det til fælles, at de har oliefelter uden for Mellemøsten og Rusland, hvor geopolitiske spændinger begrænser produktionen.
Lau Svenssen har investeret i tre specifikke olieaktier, som han mener, er godt rustede til at udnytte de høje priser på olie og gas.
Han fremhæver det brasilianske Petrobras, fordi selskabet planlægger at udvide sin produktion i de kommende år. Derudover ejer han aktier i det italienske Eni, som har oliefelter mange steder i verden. Den tredje aktie, han selv har i porteføljen, er britiske BP, som ifølge Lau Svenssen har et stort potentiale for at udvikle sin olieproduktion.
Fælles for disse tre aktier er, at de tjener deres penge på at hente olien op af jorden, og at de ikke er for sårbare over for uroligheder i Mellemøsten.
Når snakken falder på Millionærklubbens Aktiespil, påpeger Lau Svenssen, at man kan kigge på amerikanske raffinaderier, hvis man tror på en høj indtjening inden for forarbejdning af olie. Raffinaderier og store olieselskaber kan købe råolie for omkring 100 dollar per tønde og sælge den forarbejdede diesel for 200 dollar per tønde.
Du kan dyste med i spillet her.
Her nævner han specifikt selskaberne Marathon Petroleum, Valero og Phillips 66.
Han vurderer dog, at det kan være lidt sent at ride med på lige netop den bølge.
Hvis man i spillet hellere vil have de store, kendte olieselskaber, fremhæver han Chevron og Exxon som muligheder, men han vurderer, at de allerede er meget højt prissatte, fordi alle investorer kigger på dem.
Læs også: Slå Millionærklubbens eksperter og scor gavekort på tusindvis af kroner
Det er en knaphed, som råvarestrateg hos Saxo Bank Ole Hansen også nikker genkendende til.
Ifølge Ole Hansen skyldes manglen på det fossile brændsel som følge af krigen mellem USA og Iran, der nu raserer på syvende måned. Der kommer simpelthen færre tønder olie ud af Mellemøsten, end vi har været vant til. Men håber man på lavere priser ved benzin- eller dieselpumpen, kan det have lange udsigter.
Indtil videre har en faldende efterspørgsel på det sorte guld og frigivelse af strategiske reserver - især i USA - kunnet sætte en stopper for, at prisen er løbet fuldkommen løbsk. Men det er kort sagt en uholdbar situation, vurderer Ole Hansen.
»Det kan ikke fortsætte voldsomt mange måneder endnu, før de når nogle niveauer i deres lagre, som gør, at det bliver svært at pumpe mere op,« lyder det fra råvarestrategen.
Prisstigningerne ser dog ikke ud til at aftage foreløbig. Houthi-bevægelsen fra Yemen har nemlig angrebet en saudiarabisk rørledning, der kunne transportere fire til fem millioner tønder olie væk fra Hormuzstrædet. Det betyder, at rørledningen er lukket ned, hvilket sender udbuddet af olie ned og prisen op. Det rammer Europa hårdt lige nu, fortæller Ole Hansen.
»Hvis du skulle ned og hente en tønde diesel i Rotterdam lige nu, skulle du betale 223 dollar for sådan en tønde. Det har vi aldrig set før. Det betyder selvfølgelig også, at de 19,19 kr., som alle nyhederne fangede i mandags - hvor jeg også selv stod foran en tankstander nede ved Tuborg Havn - bliver sat op igen i løbet af de kommende dage,« forklarer strategen og tilføjer:
»Det er rekordniveauer, vi rammer her, og hvis vi ikke får en afklaring, kommer vi til at betale 20 kr. for en liter.«
Hvis olieprisen skal falde, kræver det enten, at råvaren igen flyder frit gennem Hormuzstrædet, eller at forbrugerne holder igen.
»Vi kan ikke lige pludselig trylle mere diesel ud af tynd luft. Det kræver, at disse raffinaderier kommer i gang og rent faktisk kan eksportere det. Alternativet er selvfølgelig, at forbrugerne holder igen. Det var det, der reddede os igennem 2022-2023-perioden med gas, hvor vi alle sammen tog en ekstra trøje på, skruede ned for varmen osv.,« afslutter Ole Hansen.
Deltagerne i Millionærklubbens Aktiespil kæmper om en præmiepulje til en samlet værdi af over 500.000 kr. Du kan se alle præmierne her.