Den danske container- og transportgigant A. P. Møller - Mærsk bliver handlet betydeligt lavere ned af investorerne torsdag, efter at selskabet har meldt ud, at man nu vil genoptage sejladsen gennem Suez-kanalen.
Men spørger man hos storbanken JPMorgan, er det ikke sikkert at dagens nedtur på hele 6 pct. er tilstrækkeligt.
Analytiker Alexia Dogani vurderer nemlig, at markedet ikke har taget højde for den øgede kapacitet, som beslutningen om at genoptage sejladsen vil medføre.
Analytikeren estimerer at den genoptagede sejlads vil øge kapaciteten med 7 pct., og at det derfor kan udfordre indtjeningen og i sidste ende aktiekursen.
»Vi ser fortsat en væsentlig nedsiderisiko for aktien, drevet af vores indtjeningsestimater, som ligger klart under konsensus,« lyder det fra analytikeren ifølge Bloomberg.
Analytikeren forventer ligeledes, at den forventede lavere indtjening vil påvirke Mærsks pengestrømme i 2026. Det kan få betydning for selskabets omfattende aktietilbagekøb, som ifølge JPMorgan forventes suspenderes i 2026.
Det store aktietilbagekøb er ellers blandt en af de argumenter det nordiske finanshus ABG Sundal Collier fremhæver, når de argumenterer for hvorfor Mærsk-aktien er attraktiv lige nu. Det kan du læse mere om her.
JPMorgan er i øjeblikket det finanshus, der har det mest negative syn på Mærsk-aktien, blandt de store finanshuse der følger aktien.
Alexia Dogani har i øjeblikket en anbefaling om 'undervægt' og et kursmål på 8.000 kr. Det indikerer, at aktien bør falde hele 45 pct. fra sit nuværende niveau.
Mærsk-aktien er på trods af dagens markante kursnedtur oppe med 39 pct. de seneste tolv måneder.
