Der er færre penge at tjene på bilaktier.
Det er vurderingen fra to amerikanske storbanker, Goldman Sachs og Citigroup, bemærker man hos Sydbank. De to amerikanske finanshuse har zoomet ind på bilsektoren og set nærmere på potentialet i bilaktierne.
Udfordringer i forsyningskæderne og lavere efterspørgsel blandt forbrugerne gør, at bankernes analytikere ser mindre kurspotentiale i udvalgte bilaktier. De har derfor sænket kursmålet for tre bilaktier. Et kursmål er en banks eller analytikers forventning til en akties kurs i fremtiden.
Goldman Sachs sænker kursmålet for Tesla til 1.000 dollar mod tidligere 1.200 dollar. Tesla-aktien handles i øjeblikket i 740 dollar, men er stadig steget 22 pct i løbet af de seneste 12 måneder.
Det samme gælder General Motors-aktien, hvor Goldman Sachs-analytikerne sænker kursmålet fra 59 dollar til nu 46 dollar. Citigroup ser også mindre potentiale i General Motors-aktien. De sænker kursmålet fra 98 dollar til 87 dollar. Citigroup kalder dog General Motors-aktien for deres foretrukne aktie. Analytikerne ser dog gerne, at bilkæmpen foretager en række interne ændringer, og blandt andet udskiller selskabets truckdivision.
Begge børshuse ser også mindre potentiale i Ford-aktien. Goldman Sachs-analytikerne sænker kursmålet på Ford-aktien fra 18 dollar til 14 dollar. Ford-aktien er med andre ord næsten fair prisfastsat i forhold til lukkekursen onsdag.
Et lignende mønster ses hos Citigroup, der sænker kursmålet Ford-aktien fra 18 dollar til 15 dollar. Citigroup forklarer ifølge Sydbank, at det lavere potentiale skyldes den økonomiske udvikling samt Fords eksponering mod det europæiske marked.