Tesla-toget har efterladt den traditionelle bilindustri på perronen i kampen om at erobre det boomende marked for el-biler. Men BMW's øverste chef, Oliver Zipse, er ikke imponeret.
»Der, hvor vi er forskellige er på vores kvalitet og vores pålidelighed,« sagde Oliver Zipse på en konference afholdt af det tyske erhvervsmedie Handelsblatt. Det skriver Bloomberg.
Selv om de to bilproducenter er i en åbenlys benhård konkurrence hører det trods alt til sjældenhederne, at de øverste chefer i erhvervslivet taler direkte grimt om konkurrenter. Og der blev ikke lagt fingre i mellem.
»Vi har forskellige mål for forbrugertilfredshed. Tesla er ikke rigtigt en del af premium-segmentet,« udtalte Oliver Zipse ifølge Bloomberg.
Han har før været skeptisk og udtalt sig om rivalen fra USA, hvilket skete tilbage februar i år, hvor Oliver Zipse ikke mente, at Tesla kunne nå deres vækstmål. Nu giver han den fuld gas:
»De vokser meget hurtigt, fordi de sætter prisen lavere. Det vil vi ikke gøre, da man er nødt til at kunne stå distancen på sigt,« lyder det fra den bramfrie topchef.
BMW har netop lanceret to nye 100 pct. elbiler i form af modellerne i4 og iX, der er henholdsvis en sedan og SUV. I løbet af 2021 har BMW da også haft fart på med deres el- og hybridbiler. Salget fordoblet i årets tre første måneder til 230.000 »grønne« BMW-biler.
Tesla er dog langt foran. Alene i tredje kvartal solgte Tesla således 242.000 biler. Samtidig måtte den europæiske bilindustri sluge den bitre pille, at Tesla model 3 på tværs af alle bilmodeller solgt i Europa nu er den mest populære bilmodel på kontinentet.
Selv om de store koncerner ikke har for vane at gå i offentlig infight på topplan, så skete det også i årene i før pandemien ramte, da Ryanairs topchef Michael O'leary igen og igen hævdede, at det kun var et spørgsmål om tid før Norwegian ville gå konkurs.
Læs også: Storaktionær overvejer at spænde ben for Drillings bryllupsplaner
Læs også: Gamingselskab vil købe Oscar-vindende studie i milliardhandel
