Hvis du ønsker at investere i elbilsmarkedet, er der nogle ting du skal holde øje med.
Sådan lyder det fra Danske Banks Investeringsstrateg, der ser elbilsmarkedet som en »stærk megatrend«.
Der er nemlig stor konkurrence på markedet for elbiler. Priserne får hug med jævne mellemrum, og det holder forbrugerne til ilden.
Samtidig er et stort politisk fokus med til at fremhæve det mulige væksteventyr. Det får nye modeller, ladestandere og smarte løsninger ud på markedet, hvor både store og små spillere er til stede.
Senest har det kinesiske selskab Polestar lanceret sin nye model 4, der udover at kunne køre 0-100 km/t på 3,8 sekunder, ikke har nogen bagrude. I stedet er der monteret et kamera, som sender livebilleder til bilens centrale skærm.
Det er bare et eksempel på, hvor teknologiske og komplekse de nye elbiler er ved at blive. Og det sætter større krav til investorerne:
»Det her er meget mere, end bare at investere i en bilproducent,« siger Lars Skovgaard Andersen, der er investeringsstrateg hos Danske Bank.
Læs også: Danske Bank: Grøn dansk aktie er mindre værd
Han ser området som en tematisk investeringsmulighed, da der også er potentiale i selskaber, der beskæftiger sig med batterier, ladestandere, elnet, mikrochip osv. Hvis man investerer efter den tanke, undgår man også den risiko, der kan være ved, at man satser stort på at finde den nye 'Tesla', mener Lars Skovgaard Andersen.
Tesla-aktien har haft stor medvind på børsen de seneste år, og er steget med 833 pct. siden april 2018 til en kurs på 180 dollar ved markedsluk onsdag.
»I stedet for at have den høje risiko der er ved at købe en enkeltaktie, kunne det være, at du skulle købe en ETF, der dækker det du gerne vil have,« siger Lars Skovgaard Andersen og tilføjer:
»Så kan man supplere med enkeltpapirer, man tror på.«
Læs også: Elon Musk: Prishug på Tesla fortsætter
Han sammenligner situationen med det, man tidligere har set indenfor den grønne omstilling og vindmølleproducenter. I stedet for at sætte alt i Vestas, kunne man med fordel sprede sin investering til hele sektoren og også fokusere på elnettet eller andre selskaber, der laver komponenter, mener Lars Skovgaard Andersen.
»Hvis du tror på, at det her er en god idé, og det tror jeg, så køb ideen,« siger han.
Han opfordrer dog til, at man stadig er opmærksom på spredningen af sin portefølje - også selvom man køber sig ind i en fond eller ETF.
»For fondene har stadig et tilt mod det, som de køber,« lyder det fra Lars Skovgaard Andersen.
Læs også: Forudser udfordrende år for Tesla: 'Naturligt hvis aktien træder vande'
Et eksempel, der kunne være værd at kigge på, er den ETF, der hedder »Electric Vechicles and Driving Technology« fra iShares, der er en del af Blackrock. ETF*en har en god risikospredning, lyder en af begrundelserne.
»Halvtreds procent af aktierne i den er biler. For hvis vi får en nedtur, så laver producenterne derinde stadig biler. Og samtidig får man ladestandere og batterier med,« siger Lars Skovgaard Andersen.
ETF'en er steget med 17,4 pct. i 2023. Der findes dog også andre ETF'er, der har en lignende profil, og som man også med fordel kan kigge på, lyder det fra Lars Skovgaard Andersen.
Få styr på økonomien til efteråret: 10 smarte greb, der kan spare dig tusindvis af kroner
