55,39 dollar.

Det var, hvad en Tesla-aktie stod i, da Tine Thygesen og hendes mand købte deres første aktier i elbilproducenten for omkring otte år siden.

Fredag står en Tesla-aktie i kurs 288,56 dollar efter flere op- og nedture samt aktiesplit over årene.

»I starten var det mest min mand, der var interesseret i Tesla. Han var super fascineret af selve teknologien. Jeg var meget imponeret af visionen,« siger hun.

Læs også: Power: Jeg tror, det bliver en meget efterspurgt varer til jul

Tesla blev grundlagt i 2003 i USA af iværksætteren Elon Musk. Før Tesla havde han haft succes med den elektroniske betalingsservice PayPal, som blev solgt for over en mia. dollar i 2002.

Elbilproducenten kom på børsen i juni 2010, hvorefter aktien i flere år steg enormt, indtil den ramte toppen i november 2021 lige over kurs 1200 dollar. Siden da er aktiekursen dykket en del, og flere aktiesplit har også påvirket kursen, der som sagt fredag ligger på 288,56 dollar.

Det er en aktie, der i den grad har splittet markedet, fordi investorer har kritiseret aktiens prissætning. Tesla-investorer har omvendt argumenteret for, at Tesla var på vej til at revolutionere bilbranchen, og at kursen derfor skulle højere op.

Siden Tine og hendes mand købte deres første aktier i Tesla for omkring otte år siden er kursen steget med omkring 1600 pct. Til sammenligning er det toneangivende, amerikanske S&P 500-aktieindeks steget knap 90 pct. over de sidste otte år. Det danske eliteindeks, C25 er i samme periode steget knap 80 pct.

Læs også: Jesper og Lone gik tidligt på pension og udlevede drømmen: 'Nu synes vi, vi har alle muligheder i verden'

I løbet af de otte år Tine Thygesen og hendes mand har haft aktier i Tesla, har de  købt ekstra op engang imellem, når det gav mening, eller der var nogle ‘frie’ penge, der skulle sættes i noget, forklarer hun.

Undervejs i de otte år har parret revideret deres investering, og når der er blevet annonceret nye projekter fra Tesla-stifteren har Tine og hendes mand kigget på hinanden og spurgt sig selv: Er han stadig genial eller er han blevet gal?

»Der kunne sagtens have været nogle situationer, hvor vi havde sagt: Nej, nu synes vi, at det stikker af. Elon Musk har jo virkelig gang i meget, fordi han jo også har andre selskaber. Det er allerede et kæmpe brød, han har slået op. Men så er det jo lykkedes alligevel,« uddyber hun.

Hun henviser til, at både hende selv og hendes mand er forretningsfolk, og forstår den is i maven, som det kræver at starte en virksomhed. Derfor har de også haft is i maven, når det handlede om deres investering i Tesla.

Læs også: Selv efter choktal – Inflationen vil styrtdykke

De har nemlig, siden de gik ind i virksomheden, troet på Teslas vision og menneskene bag den.

»Menneskene bag Tesla havde forstået, hvordan biler bliver i fremtiden – at biler er software. Nu kan alle jo se det, men dengang var det super visionært. Elon Musk havde modet til at gå ind og sige: Det kan godt være, at General Motors, Volkswagen og alle de andre ikke tror på dette, men det gør jeg. Og nu sætter jeg alle mine egne penge på det,« siger hun og tilføjer:

»Det er tit sådan nogle, der lykkedes. Du skal måske være en lille smule fantast for at kunne gennemføre det helt store.«

Tesla havde og har stadig forstået helhedsperspektivet, forklarer hun og peger på, at det er præcis det samme, som hun også har set i Apple.

»Apple har lidt den samme historie med, at de ser helhedsperspektivet. De laver ikke bare en mobiltelefon. De har også softwaren, hvor du hører din musik og dine podcasts. Efterhånden sidder Apple på hele relationen til mig. Selskaber, der forstår det, eksekverer på det og tjener penge på det – det er jo en guldmine,« siger hun og tilføjer, at hun også selv har haft aktier i Apple.

Læs også: Jesper og Lone gik på pension 15 år før tid – sådan gjorde de

Tine Thygesen og hendes mand har i dag deres største position af aktier i lige præcis Tesla.

Hun tror nemlig fortsat på elbilproducenten, der på de otte år, hun har været med ombord, har udviklet sig til en verdensomspændende virksomhed.

»Jeg tror stadig på Tesla-aktien. Jeg ville ikke sige noget imod, at man køber nu, selvom det er et dyrt selskab, fordi det er jo 'The winner takes it all.«

Hvis man tvivler på Teslas succes, skal man bare kigge mod Norge, pointerer hun. I Norge var Tesla det mest solgte bilmærke i 2021 og cirka 2/3 af alle solgte biler var elbiler.

»Norge er jo et kæmpestort land. Der er masser af bjerge, og det er mega koldt, og alt det, der ikke passer til elbiler. Alligevel er det lykkedes deroppe, og Tesla har slået igennem. Så hvis det kan virke der og blive den foretrukne bil i Norge, så kan det lade sig gøre alle steder,« siger hun.

Læs også: Titusindevis af danskere har gjort det: Nu er boligfinte 'mere fordelagtig end nogensinde'

Når Tine Thygesen ser tilbage på de sidste otte år, hvor hun og hendes mand har været investeret i Tesla, tager hun særligt en erfaring med sig.

»Den største erfaring er nok, som med de fleste investeringer: Hold. Der er jo tider med storm i markedet, men hvis du grundlæggende tror på det, så lad være med at blive påvirket af, hvad andre siger. Forstå at markedet er super nervøst, men det betyder ikke, at markedet har ret,« siger hun og tilføjer:

»At skabe en stor virksomhed handler om det lange, seje træk. Der har jeg måske den fordel, at jeg og min mand er forretningspersoner, så vi går ikke til investeringer med investorens hurtige omskiftelig tankegang. Vi forstår godt, at det tager 10 år at bygge sådan et selskab.«

Teslas markedsværdi ligger fredag på 904 mia. dollar

Læs også: Tesla gennemfører aktiesplit

Læs også: Tesla tilbagekalder 1,1 mio. biler